Quem foi ao Autódromo deu o tempo por bem empregue, porque os "500 Km Vodafone" tiveram os ingredientes característicos das boas corridas de Resistência. Na pista, "suspense q.b." na discussão das primeiras posições, com alternância frequente no ordenamento das principais equipas. No "paddock" foi marcante o convívio, também com diversas caras novas nas corridas em asfalto, entre 23 equipas participantes – constituídas por 2 ou 3 pilotos cada.
A dupla Luís Carreira/ Sandro Carvalho partiu da "pole position" e liderou o pelotão durante cerca de 40 minutos, mas uma queda de Carreira à 21.ª volta, na curva VIP, atrasou significativamente este conjunto – após a primeira hora de prova surgia apenas no 13.º lugar, a três voltas dos comandantes. Entretanto, logo à 13.ª volta registou-se o abandono de outra formação com aspirações aos lugares cimeiros – a de Hélder Silva/ Eusébio Nogueira/ Jorge Silva – em consequência da queda de Nogueira na curva 2, quando ocupava o 4.º posto.
Cumprida a primeira hora de prova e após 30 voltas à pista, a classificação traduzia o confronto pela liderança entre três equipas: na frente estava o trio formado por Miguel Moreira/ Bruno Nunes/ Paulo Santos, apenas com 8,6s de vantagem sobre Vasco Salgado/ Nuno Oliveira/ Paulo Vicente, e 21,3s para a dupla dos Magalhães, António e Tiago.
A segunda hora foi marcada pelo domínio de Miguel Moreira/ Bruno Nunes/ Paulo Santos, que aliás lideraram de forma consecutiva desde a 26.ª até à 61.ª voltas. Após sessenta passagens à pista dispunham de uma volta de avanço sobre os novos segundos classificados, Daniel Café/ Mário Alves, e duas voltas para as cinco formações seguintes.
Entretanto, a chuva fez a sua aparição no início da terceira hora. O aguaceiro durou uns dez minutos, tempo suficiente para molhar o asfalto e impor mais cautelas na condução. Curiosamente, essa fase coincidiu com o forte ataque dos futuros vencedores, até aí relativamente discretos. Aos comandos de máquinas de 600cc – porque nesta prova é dada a possibilidade de cada piloto conduzir a sua própria moto – a dupla espanhola Argimiro Gomez/ Pablo Gonzalez tinha começado de "mansinho", pois ao fim da primeira hora ocupava apenas o 8.º posto.
No início da terceira hora, dizíamos, à 64.ª volta Gomez e Gonzalez apoderaram-se do comando da corrida, que mantiveram até final. Após 90 voltas (3h17m de corrida) já tinham uma de avanço sobre Moreira/ Nunes/ Santos e o duo Magalhães – bem como relativamente à dupla Carreira/ Carvalho, em recuperação do tempo perdido na fase inicial da corrida e a surgir já no 4.º posto.
Esta edição dos "500 Km Vodafone" tinha limite máximo de duração fixado em 3h45m, sendo então agitada a bandeira de xadrez. Por isso mesmo, e também devido ao abrandamento de ritmo provocado pela chuva, os vencedores só totalizaram 104 voltas, correspondentes a 434,9 Km percorridos. Nas últimas 14 voltas Gomez e Gonzalez asseguraram o triunfo, mas essa ponta final foi suficiente para Luís Carreira/ Sandro Carvalho ainda ascenderem ao 2.º lugar, com uma volta de atraso face aos espanhóis. O pódio foi completado por António Magalhães/ Tiago Magalhães, a duas voltas. Na 4.ª posição ficou o trio composto por Tiago Cleto/ Miguel Vilares/ Miguel Martins, que gradualmente subiu na classificação durante a corrida.
Outros protagonistas conheceram problemas na segunda parte da prova. Miguel Moreira/ Bruno Nunes/ Paulo Santos tiveram de resolver um problema mecânico na boxe, acabando no 5.º posto, a três voltas dos vencedores, diante de Daniel Café/ Mário Alves. Contratempos registaram também outros animadores da primeira metade da corrida, como Vasco Salgado/ Nuno Oliveira/ Paulo Vicente e Paulo Oliveira/ Jorge Santos/ Rafael Sacramento, 3.º e 4.º classificados após duas horas de prova, e que acabaram respectivamente nos 9.º e 10.º lugares.
Além do êxito absoluto, Gomez e Gonzalez levaram também a melhor na classe 600cc, enquanto Carreira/ Carvalho foram os primeiros da classe 1000, e Daniel Café/ Mário Alves ganharam na classe Open.
Classificação Final: 1.º Argimiro Gomez/ Pablo Gonzalez (Yamaha R6/ Kawasaki ZX6) em 3h45m15,0s; 2.º Luís Carreira/ Sandro Carvalho (Suzuki GSXR 1000) a 1 volta; 3.º António Magalhães/ Tiago Magalhães (Kawasaki ZXR 1000) a 2 voltas; 4.º Tiago Cleto/ Miguel Vilares/ Miguel Martins (Yamaha R6) a 2 voltas; 5.º Miguel Moreira/ Bruno Nunes/ Paulo Santos (Suzuki GSXR 1000) a 3 voltas; 6.º Daniel Café/ Mário Alves (Honda CBR 1000) a 3 voltas; 7.º Fernando Neto/ Fernando Batista/ Francisco Parreira (Triumph 675) a 4 voltas; 8.º Carlos Santos/ André Caetano/ José Gaspar (Honda CBR 600) a 5 voltas; 9.º Vasco Salgado/ Nuno Oliveira/ Paulo Vicente (Yamaha R1) a 5 voltas; 10.º Paulo Oliveira/ Jorge Santos/ Rafael Sacramento (Suzuki GSXR 1000/ Yamaha R1) 5 voltas; etc.